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    發電機組行業資訊
    發電機組日常維護保養教程,原來全都在這里,拿去不謝!
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    一、發電機組A級維護保養-日維護保養


    A級維護保養大部分工作應在停機狀態下進行


    1、檢查發電機組工作日報:


    對機組運行日報進行比較和智能解讀,尤其留意日報中是否有如下機組不正常記錄,及時處理日報中記錄的問題,消除機組的故障隱患;

    機組不正常運行現象:潤滑油油壓低、功率低、水溫或油溫不常、發動機噪音異常、劇烈冒煙、冷卻液、燃油或潤滑油使用過度、冷卻液、燃油或潤滑油泄漏、點火失效、振動、排放煙霧過量等。


    2、檢查發動機外觀:


    參考下圖檢查發動機冷卻、燃油、排煙等系統連接件有無松動、損壞現象,如有應立即緊固、更換。


    3、檢查機油油位:


    機組停機狀態或運行狀態停機至少5分鐘后,拔出機油油位標尺,參考下圖確認油位在油尺的“L”(低)與“H” (高)標記之間,油位偏低時應及時參考下圖補加機油。


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    4、檢查冷卻液液位:

    冷卻液液位明顯下降時,應參考下圖加注冷卻液,使液位升至散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部,切記添加冷卻液前應先確認冷卻液溫度至少下降到50℃。


    5、目視檢查冷卻風扇:

    目視檢查冷卻風扇是否有開裂、螺絲松動、葉片彎曲等異?,F象,如風扇損壞等異常,應與機組廠家或授權分銷商聯系及時處理。


    6、檢查發動機冷卻液加熱器工作是否正常,若加熱器工作電源正常但溫度過低,加熱器可能未工作,應及時消除故障恢復加熱器正常工作。


    參考下圖檢查發動機冷卻、燃油、排煙等系統連接件有無松動、損壞現象,如有應立即固、更換。


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    二、機組A級維護保養-周維護保養


    1、按日維護保養步驟完成機組的日維護保養工作;


    2、目視檢查冷卻風扇;


    3、檢查發動機進氣濾清器指示計累積計量低于下圖所示紅色標記; 

    該空氣濾清器指示計在空濾組件上或組件與渦輪增壓器之間;

    隨著濾芯灰塵的增多,指示計窗口內累積計量逐漸上升;

    空濾指示計窗口內累積計量超過下圖所示紅色標記1時,需要更換或清潔空氣濾清器的濾芯。


    4、參考下圖檢查進氣管路有無松動;

    檢查進氣軟管是否有裂紋、穿孔,卡箍是否松動,必要時擰緊或更換部件以確保進氣系統無泄漏;

    檢查卡箍下的軟管是否腐蝕,必要時更換該部件以免污物進入發動機內。


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    5、排放出燃油系統油水分離器中的積水;

    需要放水時,將放水閥逆時針方向旋轉大約2圈,濾清器內的積水排放到流出干凈的燃油時,順時針方向旋轉關閉放水閥,但不要過分擰緊以免損壞螺紋;

    關閉發動機燃油/水分隔離器-排空”;冷卻液液位明顯下降時,應參考下圖加注冷卻液,使液位升至散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部,切記添加冷卻液前應先確認冷卻液溫度至少下降到50℃。 


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    6、排放出燃油箱中的沉淀物;

    根據實際需要,參照下圖,先用板子擰開油箱的油排絲堵,然后打排污閥,直到放出燃油時,關閉排污閥、恢復絲堵。


    7、檢查蓄電池及直流起動系統:

    檢查電瓶接線柱是否干凈,連接是否緊密,如有不潔、松動等現象,應進行清潔并重新連接電瓶纜線;

    參考下圖檢查直流起動系統各線束連接,更換損壞的束;

    檢查蓄電池與交流充電機的連接;

    目測檢查充電機皮帶,確認無松弛或裂縫等非正?,F象;

    用萬用表測量電池電壓,如遠低于正常電壓(參考運行記錄,正??蛇_27VDC)甚至低于24VDC,則應及時充電; 


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    三、機組B級維護保養

    B級維護保養大部分工作應在停機狀態下進行。機組的B級維護保養,在機組累計運行250小時或投入使用后半年時進行,B級維護保養包括日維護保養、周維護保養的全部工作;即給機組做B級維護保養時,首先按A保要求完成如下日維護保養和周維護保養工作。


    1、日維護保養

    ⑴、檢查發電機組工作日報;

    ⑵、檢查發動機外觀;

    ⑶、檢查機油油位;

    ⑷、檢查冷卻液液位;

    ⑸、目視檢查冷卻風扇;

    ⑹、檢查發動機冷卻液加熱器工作是否正常;


    2、周維護保養

    完成日維護保養工作后,周維護保養工作如下;

    ⑴、檢查發動機進氣濾清器指示計累積計量低于下圖所示紅色標記;

    ⑵、清潔或更換空氣濾清器濾芯;

    ⑶、檢查進氣管路有無松動;

    ⑷、排放出燃油系統油水分離器中的積水;

    ⑸、排放出燃油箱中的沉淀物;

    ⑹、檢查起動蓄電池;

    ⑺、起動發電機組并檢查:有無泄露等異?,F象;


    四、機組B級維護保養-機油和濾清器


    1、更換發動機機油:

    關閉發動機,并確認機油溫度至少降低到60℃;

    打開機油加油口蓋,參考下圖擰開機油排絲堵,打開機油濾下白色機油排污閥,操作手動油泵排出油底殼中機油;機油完全泵出后,關閉白色排污閥,清潔油排絲堵螺紋和密封面,安裝并擰緊絲堵(扭矩45牛每米);參考下圖,擰開機油加油口蓋,添加新機油,通過油位標尺檢查機油油位,油位上升超過“L”但低于“H”時,停止加油,蓋上加油口蓋;


    2、更換機油濾清器:

    使用機油濾清器扳手卸下全流量的旁路機油過濾器,若不需要進行過濾器失效分析,則可按當地相關法規處理換下的機油濾;

    用不起毛的布,清潔機油濾清器頭部的密封面;


    3、更換機油濾清器:

    用機油潤滑濾清器的橡膠密封,然后用清潔的機油補充機油濾清器

    按照生產廠家的要求安裝機油濾清器;


    4、更換燃油濾清器:

    用過濾器扳手拆下燃油濾清器; 

    拆下螺紋接頭密封圈,然后用干凈的無絨布擦拭與墊片配合的表面,除去任何碎片或污物;

    在新的燃油過濾器上安裝一個新的螺紋接頭密封圈,必須組合安裝燃料-水分離器或燃料過濾器和水分離器,用清潔的燃料填充過濾器;

    安裝過濾器,在墊片接觸到過濾器頭部的表面后,再擰緊1/2至3/4圈,打開燃油切斷閥,檢查泄漏;


    5、參考上述機油濾清器、燃油濾清器的更換方法,更換水濾清器;


    6、檢查發電機空氣濾清器,根據現場情況清潔或更換;

    發電機空濾清器應經常檢查,以確定最合適的維護保養間隔; 


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    五、機組B級維護保養-冷卻液DCA濃度檢測


    參考如下指引,檢查發動機冷卻液及其DCA濃度;

    確認冷卻液溫度在10℃~54℃時,從水箱/散熱器等處取機組冷卻液;

    取DCA4檢測試紙,伸入檢測用冷卻液持續一秒取出,甩掉多余液滴;

    等試紙上顏色變化45秒,將圖1所示試紙上②、③段的顏色分別按表1縱、橫坐標上的顏色相比,分別找出最接近的色塊,此二色塊的交叉即為冷卻液的DCA4單位;

    根據檢測出的冷卻液的DCA4單位,參見下表采取相應維護保養措施; 


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